板式換熱器液壓扳手是由本體、電動液壓泵、雙聯高壓油管、高強度套筒組成。我們在使用板式換熱器液壓扳手時需要注意什么呢,小編帶您介紹一下吧:當我們需要使用這種板式換熱器液壓扳手時,我們需要仔細檢查油管接頭,是否有牢固的連接,以及在使用泵時是否有機油。液壓泵發動后經過馬達發生壓力,將內部的液壓油經過油管介質傳送到液壓扳手,然后推進液壓扳手的活塞桿,由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅動軸來完結螺栓的預緊拆松工作。液壓扳手的本體主要由三部分組成,本體(也叫殼體),油缸和傳動部件。油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動部分組成運動副,油缸中心到傳動部件中心間隔是液壓扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液壓扳手理論輸出扭矩。
板式換熱器液壓扳手分為那三個磨損期:
初期磨損階段:換熱器液壓扳手零件制作過程中,零件金屬外表會有一些不平坦,在金屬外表發作初期相對運動時,換熱器液壓扳手零件間相對高速運動,這個時分會發生細微的沖突。
正常磨損階段:換熱器液壓扳手適配電動泵通過一段時刻的磨合,沖突間生成新的,精度等級更高的粗糙度,磨損速度減慢。進入一段相對比較長的安穩運用階段。
反常磨損階段:在這個階段中,金屬材料的運用壽數現已達到了,外表就會發生疲憊曾,在高溫高壓的情況下,金屬外表簡單有顆粒狀掉落,因而磨損的時刻越長,就會導致零部件失效。
操作人員必須經過操作培訓,經過專門考核,確認其能力可否能勝任此工作,方可操作;控制好系統的油溫:系統允許的較低油溫為25℃。在高壓泵站的油壓作用下,提供動力,帶動換熱器液壓扳手工作頭的油缸傳動,油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動部分組成運動副,油缸中心到傳動部件中心這個距離是換熱器液壓扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是換熱器液壓扳手理論輸出扭矩。工作溫度為35℃-45℃,超過45℃對系統是不利的。若超過規定值應對系統進行檢查,及時排查;及時檢查發現問題:當液壓系統出現故障時,要及時分析原因,排除故障,不允許液壓扭矩扳手帶病工作,造成大事故